不过传统企业对特权理解不够，比亚比亚过于喜欢谈钱。

在接下来的两年，迪唐迪刹张兰一直都在疯狂赚钱，迪唐迪刹虽然张兰曾经打过篮球，体质非常好，但一天要打6份工，如此劳动强度，让她每天晚上回到地下室，只能自己用手把僵硬的腿抬到床上。除此之外，连撞张兰还得八面玲珑，多方应酬，“来的都是客，全凭嘴一张。

记得东四几条有个流氓来收保护费，数车死伤司机我妈带着小舅和他们去谈判。天生不甘平凡的张兰，何失为了改善生活，也在1989年底以探亲为名，投奔加拿大的舅舅，去“打黑工”，哪怕当时儿子只有8岁。为了换取免费的地下室住宿，比亚比亚张兰甚至每天早上6点就得起床为房东熬好麦片，帮患病的房东太太擦洗。

有人说，迪唐迪刹俏江南之所以会沦落到今天的地步，完全是因为和资本联姻，仿佛张兰当初能够拒绝投资，就能保住俏江南。在加拿大，连撞张兰拼了命一般赚钱，最高纪录甚至一天打6份工：在餐厅洗盘、擦桌子、扛猪肉，在美发店帮人洗头等。

俏江南上市失败后，数车死伤司机鼎晖投资要求张兰按对赌协议高价回购股份，双方发生激烈矛盾冲突。

而在香港上市前夕，何失为了筹集资金，兰会所也被卖给了别人。document.writeln('关注创业、比亚比亚电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

我对我的产品非常有信心，迪唐迪刹这个是我想做电商最重要也是唯一的前提。可是中国的马云只有一个，连撞没有办法复制你。

梦想总是很丰满的，数车死伤司机事实上我在天猫根本就卖不动，因为这样的价格在天猫毫无优势，我的品牌在天猫毫无影响力。我曾经也很尊敬你崇拜你，何失现在恨你也怨你，反正我可能永远不会见到你。

(责任编辑：布仁巴雅尔)